Ротор насоса Кс 12-110

Ротор насоса Кс 12-110

Агрегат складається з насоса й асинхронного електродвигуна, з'єднаних пружною втулово-пальцевою муфтою та змонтованих на загальній фундаментальній плиті. Насоси типу Кс горизонтальні, багатоступеневі спірального типу з однобічним підведенням рідини до робочих коліс. Взсмоктувальні та напірні патрубки розташовані в нижній частині корпусу, що дає змогу розбирати насос без від'єднання трубопроводів. Всмоктувальний патрубок спрямований вертикально вниз, напірний — горизонтально.
Напрямок обертання ротора проти годинникової стрілки, якщо дивитися з боку електродвигуна (перевіряється пробним короткочасним пуском). Спіралі насоса з'єднуються між собою послідовно за допомогою зовнішньої труби або каналу.
Корпус насоса з горизонтальним роз'ємом по осі. Для випуску повітря в кришці насоса та для зливання води в нижній частині корпусу передбачені отвори, заглушені пробками. Для видалення пари, що накопичується в підводяльному каналі першого ступеня, у верхній частині порожнини є отвір, що всмоктує порожнину, з'єднується з паровим простором конденсатора. Ротор складається з робочих коліс, вала, втулок, підшипників і гайок для затягування робочих коліс. Для врівноваження осьових сил, що діють на ротор, входи робочих коліс повернені в протилежні сторони. Опорами ротора слугують кулькові підшипники. Корпус і кришка насоса, корпус підшипника, робочі колеса всіх ступенів виготовлені з чавуну СЧ 20, вал насоса — зі сталі СТ 45-3ГП. Вузол підшипника має водяне охолодження й рідке мастило. Качка оливи та потрапляння води в оливну камеру корпусу підшипника запобігає лабіринтним ущільненням у кришці корпусу підшипника. У верхній частині корпусу підшипника передбачений отвір для заповнення його олією. Рівень оливи має відповідати позначці оливоказівника. У нижній частині корпусу є отвір для зливання забрудненої олії та два отвори для підведення та відведення охолоджувальної води. Холодна вода подається від водопроводу під тиском 0,1-0,2 МПа (1-2 кгс/см2), на підводних лініях рекомендується встановлювати вентилі, що регулюють. Сальникове ущільнення вала складається з окремих кілець шнура, встановлених зі зміщенням розрізів на 120°. Між кільцями є кільце сальника, до якого підводиться конденсат від напірної лінії для гідравлічного закриву сальника. Щелеві ущільнення, призначені для поділу зон низького та високого тиску в робочій порожнині насоса, створюються відповідними кільцевими виступами з робочого колеса та змінними ущільнювальними кільцями, встановленими в корпусі. Від провороту кільця фіксуються шпонками. Перед експлуатацією агрегат має бути заземлений.

Запасні частини насоса КС:
- захисна втулка
- кільце К-2
- гранд-букса
- діафрагма
- ущільнювальне кільце