Трехвинтовой насос А1 3В 0,63/63-0,7/16Б

Трехвинтовой насос А1 3В 0,63/63-0,7/16Б

Основні характеристики насоса А1 3 В 0,63/63-0,7/16Б:

Подача м3/час – 1;

Потужність споживана насосом, кВт — 1,1;

Частота обертання об/хв — 2900;

Тиск на виході з насоса кг/см2 – 16;

Тиск повного перепуску, МПа — 24;

КПД насоса, % - 65;

Кінематична в'язкість перекачуваного середовища (розрахункова), °BУ — 10;

Допускна вакуумометрична висота всмоктування, м — 6,5.

Приклад позначення насоса А1 3В х2 500/10-400/4Б ОМ3:

А – конструктивна ознака модернізованого насоса;

1 – порядкове виконання;

3В х2 500/10 — позначення типорозміру за ГОСТ 20883-88;

400 – округлене значення подавання насоса в агрегаті, м3/год;

4 — тиск на виході насоса в агрегаті, кгс/см2;

Б — позначення матеріалу проточної частини — бронза;

ОМ — кліматичне виконання;

3 - категорія розміщення за ГОСТ 15150-69;

Призначення тригвинтового насоса:

Насоси тригвинтової типу 3В призначені для перекачування неагресивних рідин, що мають змащувальну здатність (мінеральну оливу, мазут, нафти, дизельне паливо), без абразивних механічних домішок, в'язкістю до 1500 сСт і температурою до 100 °C. Деякі моделі насосів на вимогу замовника можуть бути виготовлені для перекачування рідин температурою до 150 °C. Нижню межу в'язкості обмежується змащувальною здатністю перекачуваної рідини, верхній — потужністю електродвигуна і всмоктувальною здатністю насоса.

Під час замовлення перекачувану рідину, межі в'язкості та робочу температуру необхідно обмовити.

Насоси типу 3В виготовляються в кліматичному виконанні ОМЗ для встановлення на судах морського та річкового флоту (з прийомом Морського Реєстру та/або Реєструменту).

Конструкція тригвинтового насоса:

Агрегат електронасосний складається з тригвинтового насоса та двигуна, ліхтаря, муфти, запобіжного клапана.

За принципом дії тригвинтовий насос — об'ємний.

Насос складається з таких основних деталей і складальних одиниць: гідравлічної частини, корпусу з кришками, торцевого ущільнення, запобіжного та кулькового клапанів.

Усередині корпусу вставлена обойма з трьома циліндричними розточками, у якій розташовані один провідний гвинт і два ведомих, які слугують для ущільнення провідного гвинта.

Профіль нарізання гвинтів спеціальний, що забезпечує їх взаємне сполучення; нарізання двозахідне, на тягловому гвинті — ліве, на відомних — права.

Під час обертання гвинтів у всмоктувальній порожнині насоса створюється розрідження, унаслідок чого перекачувальна рідина надходить у западини нарізки гвинтів взаємно замиканих під час їх обертання. Замкнутий у нарізуванні гвинтів об'єм рідини переміщається в обоймі прямолінійно без перемішування і витісняється в нагнітальну порожнину. Попадання повітря в робочі органи насоса неприпустиме.

На виході провідного гвинта в порожнині кришки сальника встановлене торцеве ущільнення.

Застосування тригвинтового насоса:

- для забезпечення подавання палива в системах живлення суднових дизельних установок на морських і річкових суда;

- для забезпечення роботи суднових котельних установок (подання палива);

- в системах подавання змащувальної рідини в суднових турбінних установках;

- як насоси високого тиску (для перекачування мінеральних олив) у системах гідравліки;

Переваги тригвинтового насоса:

- простота конструкції, можливість проведення ремонту заміною зношених деталей;

- рівномірне транспортування рідини без пульсації та перемішування, внаслідок чого не потрібне використання гасителя пульсації або компенсаторів у трубопроводах;

- гарна всмоктувальна здатність насоса до 5 м і більше, залежно від в'язкості рідини, що перекачується;

- вбудований перепускний клапан оберігає насос від підвищеного тиску;

— малошумність під час роботи насоса.